来自 科技 2022-05-05 10:06 的文章

革命尚未成功 消费者眼中的新零售:我为什么没了新鲜感

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文 | 木子   编辑 | 秦言

来源:懂懂笔记

盒马鲜生即将迎来开业至今的首次关店。

4月30日,有媒体报道盒马鲜生将于5月31日关闭位于苏州昆山吾悦广场的门店。随后,官方也证实了该消息,这是盒马鲜生开业三年来,首次关店。

这是一次偶然的水土不服,还是新零售进入调整期的预兆?

过去三年,新零售可谓快马加鞭、迅猛落地。业界称谓的“新零售四少”——盒马鲜生、苏鲜生、超级物种、7FRESH,也一直不停在全国众多一、二线城市跑马圈地,频频开店。

新零售,产生了众多崭新的零售业态和品牌,也裹挟着传统零售企业一同在懵懵懂懂中蒙眼狂奔。其中,盒马鲜生、超级物种更被媒体称为新零售领域的标杆与典范。

但是,狂奔后的副作用也随之到来。近来除了盒马鲜生在扩张三年后首次宣布关店以外,京东7FRESH的开店速度也一再放缓。永辉旗下超级物种则被爆亏损达10亿元,业务已经被剥离出永辉的财报。

由于快速扩张,管理和人力资源完全跟不上开店速度,盒马团队甚至在去年的年底,领到了阿里组织部大会颁发的“烂草莓奖”。诸多新零售品牌食品过期、烹饪品质差的负面新闻,也让很多尝鲜者感到一丝怯意。

实际上,这并非是一件坏事,新零售的过度加速势必会在狂奔中迎来“反思潮”。在接受媒体采访时,盒马鲜生CEO侯毅对于关店的问题并不掩盖,他对此表示:做了三年盒马之后,零售填坑之战,就是要回到零售业的本质、回到定位理论、回到品类规划、回到价格策略、回到精准营销上。这些理论不管是做电商也好,做线下也好,做新零售也好,都要走回到原点。

那么,对于一些普通消费而言,这三年与新零售共同经历了一段从好奇到审视的过程,他们的消费观念和体验又发生了哪些变化?面对新零售的潮起潮落,在普通消费者心里又会有哪些感受?我们从特区深圳,开始了这段“闲聊”新零售的旅程。

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新鲜劲儿过了,平常心处之

“我只敢买混合沙拉吃,其他的都吃不起,哈哈。”

在盒马鲜生深圳市益田广场店,懂懂笔记和正在享用午餐的李小姐与同事攀谈起来。她告诉懂懂笔记,由于公司就在附近大中华,因此,工作日的中午,她与同事常常会在这家盒马鲜门店生吃午餐。

当天中午,她购买了一盒标价为21.9元的混合沙拉作为午餐。与叫外卖花费25元相比,在盒马吃午餐虽然省不了多少钱,但沙拉蔬果的份量明显多了不少。

“除非一起来吃午饭的同事多,不然可点不起现做的海鲜、牛扒了。”李小姐笑着表示,最初,盒马刚落户深圳,她就拉着家人、朋友前去尝鲜。尽管首家门店开在宝安福永临近机场的偏远地方,但实惠的价格,新奇的购物体验,新鲜的食材现做方式,还是吸引了家在福田的她驱车前往。

“那时候,海鲜、牛扒这些生鲜食材真的很便宜,现点现做,吃着踏实。”她回忆道,那时和父母在盒马鲜生吃一顿海鲜、牛扒、三文鱼刺身,感觉肚子快“撑破”了,最终消费也不到三百元。

“如今光是帝王蟹,一只都快三百元了。如果现场加工食用,还需另外支付加工费用。”她本以为在关内、中心区的盒马店,是因为租金、人工、运输成本高等因素,导致食材价格偏贵。因此,李小姐与家人专程驱车前往过关外、郊区的门店,想看看生鲜食材是否相对便宜,去过之后才发现并无二致。

“一开始超级物种(的生鲜)也很实惠,不过现在都变贵了,有的(生鲜)比盒马相还要贵点儿。”李小姐的同事张先生也在交谈中表示,一年多前超级物种华强北店开业时,他和家人早早就去体验了。他记得一开始鲜活面包蟹的促销价大概是99元/只,在现场加工食用,总体算下来也才120元左右。如今超级物种的面包蟹价格是149元/斤,按照一只面包蟹两斤计算将近300元,“涨价后基本上没再买过了。”

补贴、促销、优惠不可能永远存在,一旦进入正常经营,顾客的热情自然会渐渐消退。

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