吉隆坡丧尸 成都之剑，北中轴之上，与锦绣生活和鸣

近年来，成都以中轴为核芯延伸发展，从单中心圈层式发展到多中心组团式发展，从环状到轴线，城市进化的格局不断迭代。

近年来，成都以中轴为核芯延伸发展，从单中心圈层式发展到多中心组团式发展，从环状到轴线，城市进化的格局不断迭代。

一条全长约150公里的天府大道，作为全世界最长的城市中轴，毫无疑问是成都的城市名片，更带动了北接绵阳、南至眉山沿线的经济发展。2018年12月，天府大道北延线正式动工，城市发展向北一极开启，成都平原城市群期待已久的“百里中轴”正加速成型。

▲《天府大道北延线（成都北中轴）总体规划》图

天府大道北延线横跨北绕城内外区域，承担三个功能：国际区域性贸易中心、现代服务业聚集发展高地以及宜居、宜业、宜商的城市副中芯。

随着北中轴辐射区域的政策布局不断加速，区域格局迭新，人们对城北住宅需求也沿着北中轴持续增长。

在成都二手房热搜指数TOP10中，新都区大丰板块名列第二。由此可见，大丰板块的价值已然崛起。从当初的“价值洼地”到如今的“黑马逆袭”，依托北中轴的规划及利好，兑现起大丰举足轻重的新地位。

▲数据来源：贝壳研究院

如今大丰板块的价值逐渐饱和，城北蓝图亟待深拓。

这一次，与大丰一脉相承的斑竹园板块成为了城北新主角，它将接棒城北区域人居需求，在进击的北中轴发展中，锚起城北下一个高光时刻。

如今的斑竹园板块，像极了彼时的大丰。

随着众多开发商加入，各大房企早已入场抢占先机。根据2021年新都区用地供应计划，斑竹园板块供地远高于大丰板块，更多的供地面积意味着斑竹园板块的楼市即将进入一个新的阶段。

▲数据来源：新都区规划和自然资源局

同样的城市交通焕新。随着地铁5号线的开通，延伸的不仅是一条“通勤线”，更是一条“黄金经济线”，加强交通的便捷性，更逐渐演化出了超出交通的商业概念。依托地铁客源优势，实现周边居住、物业、商业发展，带动地区消费，形成新的居住氛围。

同样的城市资源完善。除了承接大丰板块的“黄金四角”商业体系，由地铁5号线大丰站外延经杜家碾站，更串联起斑竹园板块多座购物中心。北欧商业购物街、多弗奥特莱斯、海宁皮革城、成都国际商贸城等，美食、娱乐、休闲、消费一应俱全。

未来，幸福桥TOD、廖家湾TOD、BRT快速通道、地铁27号线（在建）、S1/S11市域轻轨（规划中）等组成强大的交通路网。

▲廖家湾TOD效果图

中铁产业园、西部地理信息科技产业园等一系列经济、人文产业的布局也逐步落地，彰显财富新机遇；毗河生态带等构建起城北的生态宜居体系……

随着标志性建筑凤凰山体育中心的竣工验收，斑竹园区域早已以蓬勃之姿，一鸣惊人。

▲斑竹园板块的繁华配套

随着北中轴的红利加码和大丰板块的红利外溢，天府大道北延线规划与发展的提速让大丰饱和的资源向斑竹园倾斜，“下一个大丰”的势头已开始隐隐展现。

斑竹园板块以一个可见的锦绣未来，让城北生活更加丰满。从“下一个大丰”到引领代言城北，将会是一个让人值得期待与见证的过程。

而位于斑竹园板块的锦绣和鸣，将与城共长，为城北重塑现代人居样本。

▲锦绣和鸣项目意境图