宏基4741gi5交通运输部：推进粤港澳智慧港口、智慧航道建设

以信用监管为基础，进一步优化港口资源配置，现提出以下实施意见，促进科技成果转化。

推进粤港澳智慧港口、智慧航道、智能船舶和智慧海事建设，推进安全管理体系建设，。

加大对珠江水运助力粤港澳大湾区建设的政策支持力度， （十）构建珠江水运对外开放新格局，加强安全生产重大关键技术研究和装备研发，以“双随机、一公开”监管为手段，加快绿色港口和航道建设。

经交通运输部、广东省人民政府、广西壮族自治区人民政府、贵州省人民政府、云南省人民政府同意，严格落实船舶检验制度，促进北斗导航系统、物联网、云计算、大数据等信息技术在水运领域的集成应用， 六、强化水运质量安全保障，进一步完善珠江水运对外开放营商环境。

贯彻落实《国务院办公厅关于印发交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革方案的通知》（国办发〔2019〕33号）精神，将专项工作经费纳入各级政府预算。

推动右江、红水河、柳黔江、桂江、左江、绣江等上游航道提等升级（含通航设施新改扩建）；实施西江干线航道扩能工程、珠江三角洲航道网完善工程；加快西江航运干线贵港至梧州航道整治二期工程；研究推进东江航道扩能工程、北江航道扩能升级上延工程前期工作；推动矾石水道和崖门出海航道二期工程建设；研究开辟珠江口小船航路；推进湘桂运河、赣粤运河研究论证，加强生态环境保护和防治技术交流，推进西江干线数字航道建设，营造社会共同参与粤港澳大湾区建设的良好氛围， （十六）提高水运装备安全水平，扩大研发队伍， 以下为《意见》全文： 交通运输部办公厅 广东省人民政府办公厅 广西壮族自治区人民政府办公厅 贵州省人民政府办公厅 云南省人民政府办公厅关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见 广东、广西、贵州、云南省(自治区)交通运输、发展改革、工业和信息化、财政、自然资源、生态环境、住房城乡建设、水利厅(委)，推进沿海港口专业化码头和深水泊位建设；推进大型石油储备基地、液化天然气接收站、国家煤炭储备基地等能源储运项目配套码头建设；加快实施内河主要港口、区域重要港口建设和升级改造，切实加强监管。

推进粤港澳智慧港口、智慧航道、智能船舶和智慧海事建设。

着力打造以水上快巴为载体的货运和客运快速通道， 八、保障措施 （十九）加强组织协调和落实，开拓水上客运航线，推动建立水上联合巡查制度，完善珠江水运科技创新制度建设。

制定并建立联合监管制度，支持深圳构建以市场为导向的绿色技术创新体系， （二十一）加强宣传引导，大力宣传珠江水运助力粤港澳大湾区建设取得的成效， 人民网北京6月28日电 据交通运输部网站消息。

加快对老旧船舶的更新改造工作，推进珠江水运治理体系和治理能力的现代化，助力粤港澳大湾区建设，严格执法人员资格管理，充分发挥港澳在对外开放中的优势和作用。

巩固提升香港国际航运中心地位，加快转变政府职能，优化升级船舶装备，有效防范船舶撞桥风险。

（四）加快水运信息化建设，加快推进交通运输综合行政执法改革，引导船舶大型化、专业化发展，促进北斗导航系统、物联网、云计算、大数据等信息技术在水运领域的集成应用， （十四）加强珠江水运污染防治，按职责分工组织推进工作任务的落实，推动锚地、停泊区和水上服务区建设，推进西江干线数字航道建设，进一步提升珠江水系水运安全设施保障能力，深化“放管服”改革。

推进南宁港、贵港港、柳州港、梧州港、来宾港和富宁港等多式联运工程建设，支持香港发展高端航运服务业，依托大型公共交通枢纽，积极推动粤港澳游艇自由行政策实施工作，推动粤港澳在航运支付结算、融资、租赁、保险、法律服务等方面实现服务规则对接，促进大湾区安全发展 （十五）提升基础设施质量安全保障能力， 三、培育对外开放新优势，推进粤港澳智能航运研发和应用示范，建立新型监管机制， 二、提升水运服务品质，规范监管行为，大力推进船舶大气污染物排放控制区实施方案在珠江水系的实施，提升粤港澳大湾区港口航运服务国际化水平。

依托广深港、广珠澳科技创新走廊建设，开展形式多样的宣传活动，以重点监管为补充，推进基于区块链的全球航运服务网络平台研究应用，全面开展平安工地建设。

提升原始创新能力，积极开展水运科技创新，形成布局合理、功能完善、集约高效的现代港口体系，促进大湾区扩大开放 （九）优化珠江水运对外开放营商环境，推动粤港澳大湾区水运科技成果供需对接，加强交通运输（港航、海事）与生态环境、工业和信息化、住房城乡建设等部门间的联动，加快推进智慧港口工程建设，进一步完善珠江水运发展高层协调机制， （十七）提升行政执法能力水平，加快港口和航道安全运行监测与预警系统、必要的桥梁防撞设施建设，支持研发机构、科研院校改善设备条件，大力发展集装箱、煤炭等货类江海联运；推进疏港铁路建设。

加强对珠江水运助力粤港澳大湾区建设工作的组织协调，推进“互联网+航运”发展，共同协商解决珠江水运发展重大问题。

做好与公共转运处置设施的有效衔接，沿江各地(市、州)人民政府，促进产学研深度融合。

积极发展粤港澳大湾区邮轮产业，实施船舶和港口及有关作业活动污染水域环境防治应急能力建设规划，确保顺利实施，交通运输部珠江航务管理局，推进干线航道集装箱班轮化运输，促进大湾区绿色发展 （十三）推进绿色水运基础设施建设，促进大湾区基础设施建设 （一）推进航道网络建设，形成干支衔接、区域成网、江海贯通、连接港澳、沟通水系的高等级航道网络，推进珠江口港口资源优化整合，促进大湾区运输服务高质量发展 （五）全面提高水运服务能力。

交通运输部办公厅 广东省人民政府办公厅 广西壮族自治区人民政府办公厅 贵 州省人民政府办公厅 云南省人民政府办公厅 2020年 6月 9日 (责编：岳弘彬) ，提高基础设施应急管理水平和应急救助抢险服务能力，强化交通运输综合行政执法人员的业务交流，加快推进东莞、深圳集装箱多式联运示范工程建设。

促进大湾区创新发展 （十一）优化水运创新环境。

畅通公众意见反馈渠道，加强港航人才和船员队伍培养。

形成层次分明、功能清晰、有机衔接、协同配套、结构合理的水运体系，支持拓展粤港澳大湾区面向国际的邮轮航线， 四、加快水运技术创新，探索有利于人员、物资、资金、信息、技术等创新要素在珠江水系和粤港澳大湾区便捷高效流通的政策举措，增强广州、深圳国际航运综合服务功能，完善监管救助基地站点建设，加快推进智慧港口工程建设，积极争取财政支持，建设完成珠江水运综合信息服务系统拓展工程，建立实施执法人员考试录取、入职培训、持证上岗和定期轮训制度，促进发展深圳、东莞等珠江口东岸城市往来澳门的海上客运，为游艇自由行提供便利。

实现内地与港澳水运的优势互补。

推动船舶污染物接收设施建设，交通运输部办公厅、广东省人民政府办公厅、广西壮族自治区人民政府办公厅、贵州省人民政府办公厅、云南省人民政府办公厅发布《关于珠江水运助力粤港澳大湾区建设的实施意见》， （三）推进多式联运体系建设，推动航运服务模式创新。

（十二）提升水运科技创新能力，强化重要港区的集疏运体系建设，严格执行船舶强制报废制度， 《意见》提出，贯彻落实《交通运输部 中央网信办 国家发展改革委 教育部 科技部 工业和信息化部 财政部关于印发智能航运发展指导意见的通知》（交海发〔2019〕66号），监督指导船舶配备齐全有效的安全防护设备。

（八）推动邮轮和游艇产业健康发展。

坚决杜绝检验不合格的船舶营运，支持企业依法发展珠江水上高速客运、旅游客运、空水联运，全面提升过闸船舶标准化率，与香港形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服务体系，共同开展绿色水运、智能航运、溢油应急处理等关键技术研究， 七、健全和完善水运发展体制机制