在我想起来 歌词 预计明年首飞、计划重复使用，长征八号火箭迎来最新进展_试验

原标题：预计明年首飞、计划重复使用，长征八号火箭迎来最新进展新京报快讯（记者 倪伟）记者从中国航天科技集团有限公司获悉，长征八号运载火箭芯二级氢氧发动机高空模拟试验近日取得成功，标志着长征八号距明年首

原标题：预计明年首飞、计划重复使用，长征八号火箭迎来最新进展

新京报快讯（记者 倪伟）记者从中国航天科技集团有限公司获悉，长征八号运载火箭芯二级氢氧发动机高空模拟试验近日取得成功，标志着长征八号距明年首飞的目标又近一步。

长征八号运载火箭示意图，图/中国航天科技集团有限公司

长征八号是长征火箭家族新成员，是中国航天科技集团有限公司面对商业市场推出的一款新型中型运载火箭。其太阳同步轨道运载能力达5吨级，地球同步转移轨道运载能力达2.8吨。

横向对比，长征八号太阳同步轨道运载能力将超过现役的长征四号系列运载火箭，低于长征七号，填补我国太阳同步轨道3吨到4.5吨运载能力的空白。

航天科技集团一院副院长唐一华日前介绍，长征八号将致力于商业发射市场，因此以商业化、低成本、方便快捷、好使用为目标进行设计，在成本和性能之间做了很好的权衡。

据悉，长征八号芯一级继承了长征七号芯一级状态，芯二级继承了长征三号甲系列火箭三子级状态。从签署合同到火箭出厂，长征八号履约周期约12个月，发射周期约为10天。

本次试验中，发动机完成全部试验程序后正常关机，试验工艺系统和测试系统工作正常，试验取得圆满成功。目前，长征八号运载火箭已进入产品生产总装测试阶段，预计投入市场初期年发射量可达10发以上，后期年产可达20发以上。

长征八号系列未来还将实现可重复使用。据悉，长征八号的改进型，拟实现芯一级与助推器整体垂直回收与重复使用，牵引我国运载火箭技术新发展，进一步降低发射成本，提高市场竞争力。

新京报记者 倪伟