“90后”主操作手：精测妙控护送卫星入轨

    新华社远望5号船7月26日电题：“90后”主操作手：精测妙控护送卫星入轨

    高超

    7月26日中午，我国在西昌卫星发射中心用长征二号丙运载火箭，成功将遥感三十号05组卫星发射升空，卫星进入预定轨道。远在大洋深处的远望5号船单船精准测控，圆满完成卫星海上测控任务。

    这是远望5号船自2007年建成下水以来圆满完成的第58次海上测控任务，也是王宇执行的第27次任务。

    1990年出生的他，在船上工作已经整整10年。这次任务，他正式担当雷达主操作手，实现了由“替补”到“主力”的华丽转变。

    时差比国内早4小时的南太平洋任务海域，远望5号船按照预定航线匀速航行。甲板上巨大的雷达天线缓缓转动到指定位置，控制中心的调度声此起彼伏，各类仪表仪器上的指示灯红绿闪烁。测控系统主控机房里，王宇严阵以待，方寸大小的操作台，却能联动直径12米的巨幅天线，通过它捕获目标，牵引几千公里以外高速飞行的火箭、卫星。

    火箭升空飞行约20分钟后，顺利抵达远望5号船测控弧段。此时，主控台显示屏上，一个红点窜入屏幕，王宇左手拨动转轮控制“方位”，右手把稳操作杆控制“俯仰”，四两拨千斤，操纵着雷达天线捕捉卫星信号，将代表目标的红点牢牢锁定在屏幕正中心。

    “长江五号发现目标。”

    “长江五号跟踪正常。”

    铿锵有力的报告声中，船上科技人员各司其职、继续忙碌，有的开始数据记盘、有的监视设备状态、有的电话沟通情况……巨大的天线将一束束电波射向太空，与卫星之间架起了一座无形的“信息天梯”。

    王宇介绍说，捕获目标是海上测控过程中不确定因素最多的环节，也是整个任务中最关键的一环。

    “由于卫星飞行姿态不断在调整，跟踪过程中会进入卫星天线干涉区，将造成信号不稳定，严重情况下可能引起信号失锁、丢失。”王宇说。

    远望5号船是此次任务唯一的海上测控点，不仅与陆上测控站之间没有搭接，关键时刻还要做好应急测控准备。作为主操作手，王宇必须预想最坏可能，提前做好分析、准确掌握可能发生干扰的时间节点，任务过程中要在关键时间重点关注信号强弱变化，并按照制定的重捕策略随时做好重捕准备，确保跟踪不间断。

    自2011年担任伺服监控员以来，王宇在测控系统多个频段伺服岗位积累了丰富的理论知识和实践经验，先后保障雷达主操作手完成18次任务。伺服监控岗位可以说是主操作手的“副手”，知识储备、实操本领和能力要求都很高，应急处置时更要具备替代“一岗”上阵的能力。

    王宇坚持每天进行针对性目标捕获跟踪练习，从监视屏幕到操作摇杆，每一个动作都需要全神贯注，“一次联调下来，手心里都是汗”。

    任务中，他精准操控雷达天线，目标发现及时、捕获快速、跟踪稳定，获取完整数据，持续海上测控约600秒，准确高效地向西安卫星测控中心、西昌卫星发射中心发送实时测控数据，为卫星太阳帆板展开等关键动作保驾护航，为任务全局圆满成功作出了应有贡献。

    短短10分钟成功测控的背后，是“90后”主操作手10年始终不变的岗位执着和初心坚守，是整个团队长时间的艰辛付出。

    王宇说：“在远望号船上，只有岗位分工不同，没有主角、配角之分。如果岗位需要，随时回归‘替补’席，全力为主操作手提供可靠保障。”

    远望5号船从出海远航到抵达任务海域，十几个昼夜精心准备，测控、通信、航海、动力等系统齐心协力、默契配合。

    船控制大厅里，船员们拉起庆祝任务成功的横幅，掌声和欢呼声骤然响起。一片喜悦中，王宇走出机房，登上甲板，蔚蓝的太平洋上，远望5号船踏浪前行，在海面上划出一道长长的艉迹。