来自 军事 2021-08-27 16:09 的文章

可不可以不勇敢奈奈 坚持采购S400遭禁售F35 土耳其凭啥在美俄间“横跳”

视频:俄罗斯向土耳其交付的首批S-400防空导弹系统抵达安卡拉

[文/ 观察者网专栏作者 施洋]

本周最受关注的军事动向,毫无疑问就是土耳其正式接收了俄制S-400远程地空导弹系统,并因此引发了美国方面以禁售F-35为核心的报复性制裁措施。作为早年中国售土耳其红旗-9地空导弹事件的直接后续,这一事件可谓当代军售与政治结合并互相影响的经典案例。

美俄之间的横跳

自上周的7月12日开始,传言已久的土耳其采购俄制S-400防空导弹系统一事终于落下实锤,俄罗斯两架大型运输机飞抵土耳其,将第一批相关装备交付土方。随后的一周时间,俄罗斯以差不多平均每天1-2架的速度,继续向土耳其交付S-400导弹系统。根据俄罗斯方面的报道,截止7月18日,已经有15架次运输机参与了这次“交货”行动。

7月12日首批抵达土耳其的S-400导弹装填车

由于土耳其方面是头一次采购和使用俄制远程防空导弹系统,不仅在技术人员上缺乏准备,对于俄制装备的维护保障也缺少相应的条件,所以此次土耳其方面采购的S-400系统及其保障设备无论是类型还是数量都颇为周到,虽然一套S-400系统的核心装备只有92N6E多用途相控阵雷达和4套以上导弹发射车(型号视采购方需求而定),即使加上91N6E雷达和55K6E指挥车,核心装备的数量也只有十几辆,但算上外围的导弹运输车、导弹装填车、发电车、检修车等一系列装备,全套装备的规模也相当可观。

一般在介绍S-400系统的时候,只会涉及最核心的雷达和导弹发射车

如此规模的技术装备的输送和移交,一般来说通过陆路或者海运方式效费比更高,中国向俄罗斯采购的S-300和S-400系列防空导弹的交付经常就是通过海运完成的。俄土两国之间的距离很近,无论采用海运还是铁路运输都不需要太长的时间,两国最后商定走空运的形式,俄罗斯甚至出动包括紧急情况部的运输机在内的飞机参与交货,显然“交货快”成为双方在此事件上的一个共识。

除了俄军向叙利亚紧急运输S-300/S-400之外,这样复杂的导弹系统很少进行成建制空运调动

站在俄罗斯的角度来看,俄方想要避免的自然是“夜长梦多”,毕竟这笔价值数十亿美元的订单一直受到美国和北约方面的极力反对,而土耳其面对这样的外部压力,其立场也从来没有哪次真的就“坚定不移”——如果真是那样,也许土耳其军队早就用上了中国生产的FD-2000地空导弹了。

在土耳其理论上仍然随时可能变卦的情况下,尽快完成交货对俄罗斯而言无疑是十分必要的。而站在土耳其的角度,自然是想要在获得S-400的同时减少对美国和北约方面的刺激(之前FD-2000导弹的采购最终流产也给了土耳其不少的经验教训),因此尽快造成“既成事实”让北约国家难以在第一时间做出及时的反应,也成为土耳其方面希望尽快获得S-400导弹系统的动因。

土耳其在选定中国的FD-2000导弹后,因为顶不住西方国家的压力被迫悔约

对于一个北约国家采购S-400,美国的反应早在当年土耳其选择中国产的FD-2000地空导弹的时候就已经十分明确了。在经济上,这对于美国本土的军工联合体来说意味着价值数十亿美元的订单流失;军事上,虽然北约所谓“非北约造防空导弹系统无法接入北约防空系统”的说法并不完全准确,但客观上一套俄制防空导弹系统要与北约制式的防空指挥系统的有效整合的确并不容易,而这又可能刺激土耳其进一步选购俄制防空指挥系统,造成北约国家更大的担忧;而在政治上,作为远程防空导弹系统这样涉及国家防御体系的关键装备,土耳其采购S-400毫无疑问会进一步拉近俄土之间的距离,而让本来就已经有诸多分歧的美土关系在未来进一步产生变数。

外媒绘制的S-400防御范围图,可见其对地区局势的影响

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