来自 财经 2020-09-05 00:37 的文章

日本飙车族向创新深处求发展各企业为“十四五”时期蓄力

中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平8月24日下午在中南海主持召开经济社会领域专家座谈会并发表重要讲话。他强调,“十四五”时期是我国全面建成小康社会、实现第一个百年奋斗目标之后,乘势而上开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的第一个五年,我国将进入新发展阶段。凡事预则立,不预则废。我们要着眼长远、把握大势,开门问策、集思广益,研究新情况、作出新规划。

习近平指出,我国已进入高质量发展阶段,社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,人民对美好生活的要求不断提高。要统筹中华民族伟大复兴战略全局和世界百年未有之大变局,深刻认识我国社会主要矛盾发展变化带来的新特征新要求,深刻认识错综复杂的国际环境带来的新矛盾新挑战,增强机遇意识和风险意识,准确识变、科学应变、主动求变,勇于开顶风船,善于转危为机,努力实现更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展。

对此,人民网记者采访了多家行业头部企业,他们普遍表示,只有通过加快发展动能的新旧转换,顺应时代发展,通过理念创新、技术创新、产品创新、商业模式创新等,向创新深处谋发展,寻机遇,才能在“十四五”时期更为复杂的市场环境中构建核心竞争力,在市场中占据有利地位。

“十四五”规划 创新科技依然是企业最大热点

“十四五”时期,是我国由全面建设小康社会向基本实现社会主义现代化迈进的关键时期,也是全面开启社会主义现代化强国建设新征程的重要机遇期。

当前中国处于最好的发展时期,而世界处于百年未有之大变局。世界经济重心调整、世界政治格局变化趋势加快,科技与产业发展日新月异,中国在世界发展格局中的作用日益凸显,影响力逐渐提高。

但同时,也不能忽略国内经济产业空心化初显、区域经济差距加大、国民经济增速放缓、生态环保问题加剧等现象。同时,外部环境越发严峻,一些因素也在进一步的限制、阻碍中华民族的发展。由此可见,“十四五”时期的五年必将是中国发展变革的五年,是国内经济、格局、发展重塑的五年,必然会涌现出一批黑马,有一批城市、地区发展成为国内经济发展的新亮点,同时更是突破的五年。

在这样的格局当中,企业的创新能力无疑将成为我国“十四五”时期经济发展取得突破的关键。也正因此,大量的汽车企业在谈及自身的“十四五”规划时,都聚焦了科技创新。

北京汽车集团有限公司总经理张夕勇在接受记者采访时表示,北汽奉行着从“十三五”期间开始“高、新、特”以及双轮驱动的战略思想,通过新技术、智能网联技术以及纯电动化的发展驱动汽车创先向前。同时他还表示,在整个“十四五”时期,北汽集团将在纯电动汽车发展上逐步实现全面过渡。

广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚表示,“十四五”时期广汽集团将继续坚持自主创新和合资合作不动摇,通过创新变革强化全价值链能力,实现高质量发展。

具体而言,广汽将强化技术研发体系,加快智能网联技术开发,构建自驾技术、智联终端等五大平台,掌握人工智能、AI、5G、大数据信息安全、整车技术等六大核心技术,力争2023年实现自动驾驶识别的区域示范运营。

比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在谈到企业的“十四五”规划时这样表示,对于比亚迪来说,新能源发展道路依然是未来发展的核心目标,并将以新能源、新技术为主动趋势进行发展。

上汽集团乘用车副总经理俞经民指出,从技术趋势来看,软件定义汽车的时代已经到来,汽车不再是产品,而是承载服务的平台,原本低频迭代的产品正在催生出高频迭代的技术生态,让汽车走向摩尔定律的时代。

上汽“十四五”规划的总体思路是牢牢把握新四化的大方向,以民族汽车品牌发展为龙头,以重大创新成果持续快速落地为驱动,以数字化转型为支撑,实现制造与服务并举发展,着力打造一个品牌更有影响力、体系更具竞争力、体制机制更灵活的新上汽。

“‘不确定、要升级、要洗牌’是中国汽车企业在‘十四五’规划中必须面对的状况。”中国汽车工业协会副秘书长师建华表示,但从创新中谋求新的机遇,也让中国汽车产业焕发出新的活力。

“双循环经济”蕴含新机遇 为企业“十四五”发展指明方向