中国首次参与的残奥会是哪一届常态化疫情防控下，现代服务业如何从低谷中反弹？

我国现代服务新业态快速崛起中，一大批（约有五千万）新生代农民工投身快递、送外卖、网约车服务、寻呼服务和家庭服务等现代服务业新业态，新冠疫情冲击下新业态发展从“黄金期”跌入“低谷”，怎样借助疫情高峰已经过去、市场回补的机会，快速恢复甚至反弹？中国劳动学会和新华社经济信息对市场份额多、业界影响力大的16户企业进行快速调查，提出促进现代服务新业态复工复产、创新发展的建设性意见。

五大行业复工差异较大 总体情况呈"V"型

现代服务新业态涉及行业领域较多，快递、外卖、网约车、寻呼服务和家庭服务因为行业属性和特点差异，复工情况总体呈"V"型、具体各不相同的形势。但整体来看，新业态比餐饮住宿批发零售等相关的其它服务业反弹快，受国内经济恢复影响较大、受国际疫情漫延的新一波冲击较小，现代服务新业态整体回暖较快。现代服务新业态加快复工复产，即为大量农民工提供了就业岗位，又保障了人民群众的正常生活，成为保就业、保民生、保市场的新兴力量。

快递业基本全面复工。随着3月底武汉快递全面重启，国内快递业已经基本实现全面复工。截至目前，快递物流行业的仓储、运输、城市配送、末端收投服务等业务都已全面复工复产，为保障医疗物资运输和民生物品供应发挥了重要作用，成为社会正常运转的“血管”。

外卖行业率先复工、恢复较快。面对受突如其来疫情冲击，餐饮业出现明显下滑，在此期间外卖企业加速运转，关键时刻发挥新业态"快"的优势，迅速保障老百姓吃上热饭和新鲜蔬菜，也快速帮助餐饮企业实现线上复工。但受疫情影响，整个餐饮行业下滑十分严重。据调查显示，截至3月初，仍有77.2%的餐饮商户堂食未正常营业，既使复工企业也难复产、更难复销，这对整个外卖行业的供给面造成严重影响。

网约车行业受损严重，但逐步恢复。自疫情爆发以来，全国各地的网约车出行需求大幅减少，直至三月初，交通运输行业受疫情影响都很大，出租车包括网约车接单量下降85％。随着疫情高峰过去，复工复产加快，出行量在回升，疫情防控常态化下选择出行方式也发生变化，乘地铁、公交车等公共交通减少，乘出租车增加，行业发展向好。

呼叫中心逐渐恢复。随着农民工陆续返城，呼叫中心正逐步复工。据中国信息协会客户联络中心分会提供的信息显示，截止4月10日，呼叫中心行业绝大部分已进入正常运作状态，行业整体复工率达到97%，员工到岗率约为80%。从呼叫中心行业增长速度来看，物流运输、餐饮业、零售业"呼叫"增长迅猛，每周复合增长率达到50%以上，旅游业和制造业的"呼叫"增长速度仍在靠后。

家庭服务受冲击大、目前正在逐步恢复。由于入户服务健康要求提升和特大城市入小区隔离要求，使一般城市恢复快、超特大城市恢复相对较慢。

成本持续上升 中小微企业面临现金流“断供”

快递企业成本持续上升。在一些大城市，快递企业面临招工难、招工贵问题，无接触快递也面临成本上升。在农村地区，收件量仅占全国快递件量的30%，但派送区域分散、运输路径长，单件配送费时费力；多数地区上行件数量不足，运力难以返程复用。对县域的快递经营者来说，共同配送项目初期投资额普遍较大。经摸底调查，即使硬件条件需求较少的地方，一次性启动资金也需要近200余万元，超过了县域共配企业能够承受的资金压力。

餐饮等生活服务业消费疲软带来复工率低、线上定餐增长快但网租费提高、成本上升的多重影响。疫情冲击使餐饮住宿服务成为重创区，疫情影响对我国服务消费产生短期的极大抑制，消费总量迅速下滑。除此之外，餐饮商户还要面临原材料进货价格高且损失率高、员工就业成本高、防疫消毒成本高、订单量人效坪效不及预期、尤其是线上订餐保持两个多月增长、但"扣点"提高也快，网租费提升到15%~18%，使收益微薄等多方面的问题，餐饮老板在疫情期间面对市场逐渐恢复处于“开业难，不开业也难”的两难境地。

餐饮服务业中小微企业普遍面临现金流"断供"难题。现金流是中小商户的生命线，因复工要视市场恢复处于很不确定的态势，各类餐饮商户的现金流正在经受严峻"大考"，小店小铺的现金流情况更加不乐观。蚂蚁金服的一项问卷调查显示，疫情发生以来，全国有支付宝交易记录的小微商户，其交易笔数和成交金额均有明显下降，同比降幅在三成以上。其中餐饮小微商户交易笔数的降幅达到40%，高于各行业平均水平。